吊車(chē)防外破前端感知告警裝置

一 。概述

電網(wǎng)輸電線路架設(shè)好后，會(huì)把這條新的線路納入定期巡檢工作內(nèi)容中，這是為了將線路周?chē)耐馄齐[患、線路故障進(jìn)行排查，以求該線路能穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)周?chē)用竦纳a(chǎn)、生活的正常供電。然而對(duì)于部分線路來(lái)說(shuō)，由于周?chē)嬖谑┕?chǎng)地，線路下方經(jīng)常會(huì)有施工車(chē)輛穿行，比如吊車(chē)等，如果司機(jī)在駕駛吊車(chē)穿越線路下方，且未把握好吊臂與高壓線路之間的距離，就很容易出現(xiàn)搭電的情況，輕則引起短路跳閘，重則引發(fā)線路斷裂。深圳市特力康科技有限公司針對(duì)這一問(wèn)題研發(fā)了吊車(chē)防外破前端感知告警裝置。

二 。吊車(chē)防外破前端感知告警裝置技術(shù)參數(shù)

1.適用線路 10KV-500KV

2.額定頻率 50HZ

3.探測(cè)方式 高壓電磁感應(yīng)

4.報(bào)警方式 語(yǔ)音報(bào)警

5.2.4G通訊 距離200M

三 。工作原理

吊車(chē)防外破前端感知告警裝置整體由接收端和發(fā)射端兩部分組成。發(fā)射端采用高壓電磁感應(yīng)技術(shù)來(lái)感知高壓線路，一旦過(guò)于靠近線路，可以立即向在200M以內(nèi)的接收端無(wú)線發(fā)送實(shí)時(shí)信號(hào)，接收端一般安在駕駛室內(nèi)，接收到信號(hào)后會(huì)立即播放“有電危險(xiǎn)”的語(yǔ)音提示，駕駛員借此可以提前規(guī)避危險(xiǎn)，也保護(hù)了線路正常運(yùn)行，可謂是一舉兩得。設(shè)備可根據(jù)客戶需要調(diào)整靈敏度，一共三檔可調(diào)。線路220v-500kv均可感知報(bào)警。

四 。后語(yǔ)

輸電線路周?chē)绻霈F(xiàn)新的施工場(chǎng)地時(shí)，電網(wǎng)巡檢部門(mén)為了降低該地區(qū)人為外破事故發(fā)生概率，會(huì)提高這條線路的巡檢頻率，然而通過(guò)這種方式治標(biāo)不治本，施工方往往會(huì)為了節(jié)約時(shí)間，在巡檢時(shí)間段外仍然存在吊車(chē)線下通過(guò)的情況，而特力康吊車(chē)防外破前端感知告警裝置的出現(xiàn)解決了這一問(wèn)題。通過(guò)安裝在吊車(chē)上的感應(yīng)端和接收端，吊車(chē)司機(jī)能及時(shí)獲得過(guò)于靠近高壓線路的告警信息，從而避免該類事故的出現(xiàn)，另一方面也降低了運(yùn)維工作人員的巡檢強(qiáng)度。這款設(shè)備供電便捷（可使用車(chē)載電源供電），感應(yīng)靈敏，安裝方便，歡迎來(lái)電咨詢!

五。產(chǎn)品別稱

吊車(chē)防外破前端感知告警裝置、變電斗臂車(chē)/吊車(chē)近電報(bào)警裝置、吊車(chē)防觸電安全監(jiān)控裝置

七。產(chǎn)品型號(hào)

TLKS-PLSB 136吧23無(wú)0029