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汽車輪罩多點(diǎn)隔音棉焊接機(jī)由超聲波發(fā)生器產(chǎn)生20KHZ的高頻高壓電信號(hào)，通過(guò)換能器的壓電逆效應(yīng)轉(zhuǎn)換成同頻率的機(jī)械振蕩，并以音頻縱波的形式作用于塑料制品工件上，通過(guò)工件表面及內(nèi)在分子間的磨擦運(yùn)動(dòng)而使工件接口的溫度升高，當(dāng)溫度達(dá)到工件本身的熔點(diǎn)時(shí)，工件接口迅速熔化，繼而填充于接口間的空隙，當(dāng)震動(dòng)停止，工件同時(shí)在一定的壓力下冷卻定形，達(dá)成完美的焊接。
汽車隔音是根據(jù)車輛的性能、相應(yīng)的路況等，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲、輪胎與地面所產(chǎn)生的振動(dòng)共鳴聲、車廂內(nèi)組件因間隙或老化擠壓力摩擦聲等作細(xì)致處理，以提高汽車乘坐的舒適性，隔音棉有良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內(nèi)粘貼后，可有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護(hù)引擎蓋表面車漆，同時(shí)避免雨天時(shí)引擎蓋霧氣騰騰視線影響。隔音棉及設(shè)有該隔音棉的壓縮機(jī)，該實(shí)用新型包括隔音棉主體、高頻吸音結(jié)構(gòu)、低頻吸音結(jié)構(gòu)、第二高頻吸音結(jié)構(gòu)以及橡膠層；該一種隔音棉及設(shè)有該隔音棉的壓縮機(jī)無(wú)需直接接觸壓縮機(jī)殼體，因此可防止橡膠層逐漸老化而與壓縮機(jī)殼體接觸而產(chǎn)生異響的現(xiàn)象。但是其在實(shí)際使用時(shí)，仍舊存在較多缺點(diǎn)，如不便于安裝隔音棉本體與汽車輪罩。